（來源：劉潤）

去年12月，國家召開了一場(chǎng)“卓越工程師培養(yǎng)改革座談會(huì)”。

乍一看，好像只是普通的教育大會(huì)。但讓人意外的是，整個(gè)大會(huì)規(guī)格非常高，主持會(huì)議的是國務(wù)院副總理。同一天下午，教育部還召開了“卓越工程師產(chǎn)教融合培養(yǎng)工作推進(jìn)會(huì)”，主持會(huì)議的是教育部部長。

也許你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，他們都在聊一個(gè)叫“卓越工程師”的東西。簡(jiǎn)單來說，“卓越工程師”，就是國家拿最頂級(jí)的資源，培養(yǎng)最頂尖的工程技術(shù)人才。我看到網(wǎng)上有人把它叫作“考公考研之外的第三條路”。

真是這樣嗎？看幾個(gè)數(shù)據(jù)：

“考公”，2026年國考，通過審查的，371.8萬人，計(jì)劃招錄，3.81萬人。錄取比例大約98:1。將近100個(gè)人里，只有1個(gè)人上岸?！翱佳小?，過去7年，報(bào)考人數(shù)翻倍，但學(xué)歷卻迅速“通脹”。2022年，研究生就業(yè)率88.4%，本科生82.5%，差距微乎其微。很多人苦讀三年，出來還是碰上“學(xué)歷高，身價(jià)低”的尷尬。

換句話說，眼下考公考研這兩條路，實(shí)在太擠了。而“卓越工程師”，很可能是國家專門開設(shè)，一條有新規(guī)則的“高速公路”。

首先你要知道，卓越工程師在學(xué)歷上跟碩士博士平起，最后拿的還是碩士學(xué)位或博士學(xué)位。

但是，在選拔、培養(yǎng)、評(píng)價(jià)、收益這四個(gè)主要環(huán)節(jié)上，它跟我們熟悉的考公考研完全不同。

01

選拔：從“刷題”，變“實(shí)戰(zhàn)”

無論是考公還是考研，備考都離不開“刷題”。

要么花錢報(bào)培訓(xùn)班，要么起早貪黑泡圖書館。只要你刷的夠多、夠好、夠勤，最后的分?jǐn)?shù)往往不會(huì)很差。

但是，在商業(yè)世界里，刷再多的題，光懂理論，不等同于能上戰(zhàn)場(chǎng)“沖鋒殺敵”。

如果你想成為卓越工程師，刷題考個(gè)高分，成績排在專業(yè)前30%。再加上沒有掛科，沒有處分。你可能就會(huì)拿到一張入場(chǎng)券，它代表“推薦免試”的資格。

這時(shí)候，你的面前會(huì)有三個(gè)選擇：學(xué)碩、專碩，以及卓越工程師。前兩個(gè)，還是我們熟悉的那套邏輯，筆試考得好，面試還不錯(cuò)，成功率就很高。但要是選第三個(gè)，難度陡增。

在面試這關(guān)，坐你對(duì)面的，除了高校教授，還有企業(yè)的專家、總工。

之所以會(huì)有企業(yè)的人面試你，因?yàn)樗麄円纯茨愕墓こ探?jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目經(jīng)歷、價(jià)值觀等方面。

可能，你這會(huì)納悶：我一個(gè)還沒畢業(yè)的學(xué)生，從沒進(jìn)過廠上過班，哪來的工程經(jīng)驗(yàn)？其實(shí)，企業(yè)專家們也不傻，更不會(huì)刁難你。他們不指望你一上來就是老師傅，而是在用“面試員工”的眼光來審視你。

比起你考了多少分，他們可能更看重的，是你的“工程思維”。

他們可能現(xiàn)場(chǎng)拋給你一個(gè)企業(yè)正遇到的一個(gè)難題：現(xiàn)在的電池續(xù)航，在低溫下掉得太快，如果是你，你打算怎么研究？

當(dāng)然，假如你真能現(xiàn)場(chǎng)給出完美的解決方案，絕對(duì)能讓企業(yè)“非你不可”。

在這里，他們更想看到，你遇到一個(gè)陌生的、復(fù)雜的、沒標(biāo)準(zhǔn)答案“現(xiàn)實(shí)問題”時(shí)，會(huì)怎么找切入點(diǎn)？有沒有邏輯？有沒有那種“不解決不罷休”的韌勁？

甚至，可能還會(huì)直接考察你的價(jià)值觀。你是只想混個(gè)文憑，還是真的愿意扎根一線，干那些又苦又累，但是未來價(jià)值巨大的活兒？

在這場(chǎng)面試?yán)?，那位企業(yè)專家有著一票否決權(quán)。因?yàn)槠髽I(yè)，才是真正“用人”的一方。

這不再是一場(chǎng)學(xué)術(shù)選拔，而是一場(chǎng)提前兩到三年的“入職面試”。

這個(gè)機(jī)會(huì)，是只有本科生才有資格嗎？

不是。除了本科生推免，還有企業(yè)在職骨干員工推薦，和校內(nèi)二次選拔。

前者，指的是在芯片、航空這些關(guān)系國家的重要領(lǐng)域，工作很多年的人，可以通過單位推薦，拿到參加選拔的資格。

后者，則是目前選拔人數(shù)最多的一道。根據(jù)教育部和各大高校的數(shù)據(jù)，在部分頂尖理工科院校的專業(yè)碩士招生中，招生規(guī)模正迅速擴(kuò)大，部分試點(diǎn)高校，甚至拿出超30%，甚至50%的專碩名額。

這也就是說，哪怕你已經(jīng)是專碩，只要你有潛力。你還是有機(jī)會(huì)，在入學(xué)后轉(zhuǎn)入這條“新賽道”。

總的來說，“卓越工程師”的選拔邏輯變了：以前比誰更會(huì)“解題”，現(xiàn)在比誰更能“解決實(shí)際問題”。

那要是成功入了門，這書又會(huì)怎么讀？

答案是：去現(xiàn)場(chǎng)。

02

培養(yǎng)：從“象牙塔”，到“練兵場(chǎng)”

讀研，大家熟悉的是“三點(diǎn)一線”：宿舍、食堂、實(shí)驗(yàn)室。但在“卓越工程師”里，你的戰(zhàn)場(chǎng)和環(huán)境都變了。

首先，你會(huì)有兩名導(dǎo)師。

一位是學(xué)校導(dǎo)師，教你“內(nèi)功心法”，打好理論基礎(chǔ)。一位是企業(yè)專家，教你“實(shí)戰(zhàn)格斗”，帶你進(jìn)車間，下工地。這也叫“雙導(dǎo)師制”。

很快，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己竟然有超過一大半的時(shí)間不在學(xué)校。而是在企業(yè)的研發(fā)中心、工程現(xiàn)場(chǎng)等。

國家有明文要求：工程碩士在企業(yè)實(shí)踐的時(shí)間，原則上不少于1年，工程博士不少于2年。

所以，你不光要學(xué)理論，還要參與企業(yè)實(shí)踐，兩邊同時(shí)進(jìn)行，這叫“工學(xué)交替”。

想象一下，你在學(xué)校研究混凝土，可能實(shí)驗(yàn)室恒溫25度，用精密儀器測(cè)算凝固時(shí)間，記錄的數(shù)據(jù)完美無瑕。但在卓越工程師的現(xiàn)場(chǎng)，可能是海拔4000米的高原鐵路建設(shè)工地。零下20度，風(fēng)像刀子一樣刮你的臉，還可能高反。沒人聽你講分子、溫控之類的，很可能直接問你：能不能讓混凝土在凍壞前，變成橋墩？

你看，要成為真正的“卓越工程師”，要從安逸的學(xué)校教室，走到泥濘的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。讓“象牙塔”里的知識(shí)，真正變成“練兵場(chǎng)”的戰(zhàn)斗力。

這樣一來，做學(xué)術(shù)寫論文的時(shí)間會(huì)大幅減少，那么，還怎么評(píng)判你到底學(xué)得好不好呢？

答案幾乎是唯一的：看你有沒有解決國家和產(chǎn)業(yè)的“卡脖子問題”。

03

評(píng)價(jià)：從“唯論文論”，到“大國重器”

說起讀研，最核心的KPI，就是論文。

做實(shí)驗(yàn)搞研究，要寫論文。畢業(yè)，要寫論文。最后能不能畢業(yè)，還要看論文發(fā)了多少期刊，攢了多少SCI。做不到，別想畢業(yè)。

這種把個(gè)人能力評(píng)價(jià)和論文高度綁定的現(xiàn)象，就是我們常聽說的“唯論文論”。

在這套標(biāo)準(zhǔn)下，學(xué)術(shù)研究很可能變成“為了發(fā)論文而定問題”。

有這么一個(gè)笑話。有個(gè)人晚上丟了鑰匙，在路燈下面找了半天還沒找到。路過的人問他，既然這里找不到，你怎么不去其他地方找找呢？那人回他：因?yàn)槁窡粝旅媪粒瑒e的地方太黑看不見。

很多論文就是這樣?？赡茉瓉淼恼n題是“修一座抗洪的橋”。但做著做著，發(fā)現(xiàn)太多難題。到底要抗多大的洪水，要建多寬，建好要花多長時(shí)間。越研究頭越大。咋辦呢？改方向。從抗洪的橋改成普通的橋，雙車道變單行道，換上簡(jiǎn)單的圖紙。結(jié)果呢，論文是順利寫出來了，但千篇一律，還是修不出一座能抗洪的橋。

結(jié)果呢，原本做研究寫論文是為了“解決問題”。最后變成“解決論文”。對(duì)企業(yè)真正頭疼的生產(chǎn)難題，沒有半點(diǎn)幫助。這也是長期以來的痛點(diǎn)：人才錯(cuò)配。

而“卓越工程師”，就是要打破這套“唯論文論”的傾向，解決人才錯(cuò)配的問題。

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)：看你有沒有解決國家和產(chǎn)業(yè)的“卡脖子問題”。

什么是“卡脖子問題”？

是我們的高端芯片研發(fā)，因?yàn)楣饪虣C(jī)被禁運(yùn)，所有的科技算力、AI發(fā)展速度被拉慢。是我們的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金，因?yàn)椴牧喜贿^關(guān)，壽命比別人的短。是我們的深海石油鉆探，因?yàn)樵觳怀鲫P(guān)鍵軸承，只能看著資源采得慢、采不上。

這些技術(shù)，如果別人不給不買，那我們就沒得用，科技、航空、能源領(lǐng)域，就像別人把手掐在我們的喉嚨上，幾近窒息，命懸一線。企業(yè)在流血，國家在焦急。

每一個(gè)“卡脖子問題”的背后，都是一場(chǎng)沒有硝煙的國運(yùn)之戰(zhàn)。

如果你成了卓越工程師，那企業(yè)給你的，很可能就是這些難題。比如，怎么設(shè)計(jì)出極端高溫下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的航空復(fù)合材料？比如，怎么實(shí)現(xiàn)“自由形態(tài)混凝土3D打印”？比如，如何攻克“大型龍門機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)”？

這些問題，沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，甚至沒有參考資料。

如果你能啃下這些“硬骨頭”，你可能就幫企業(yè)省下上億的專利費(fèi)，幫國家換來挺直腰桿的底氣。

那時(shí)，發(fā)了幾篇SCI論文，可能就不重要了。

那臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，就是你的畢業(yè)論文。那項(xiàng)世界獨(dú)有的專利技術(shù)，就是你的學(xué)位證書。國家和企業(yè)那股不再受制于人的實(shí)力，就是你的實(shí)力證明。

走上“卓越工程師”這條路，不只是為了學(xué)位，更是為國家解憂，為民族工業(yè)發(fā)展“續(xù)命”。

聽上去，這條路好像很難、很苦、壓力巨大。那如果我真的選擇走這條路，我到底能得到什么呢？

你得到的，會(huì)是國家給你的一個(gè)無比確定的未來。

04

收益：從“學(xué)歷光環(huán)”，到“確定未來”

考公的人，為的是一輩子不愁的“鐵飯碗”?？佳械娜耍蟮氖且粡堝兘鸬膶W(xué)歷證書。

而卓越工程師，拿到的是考公和考研的混合紅利。

比如，就業(yè)的“確定性”。

讀研最大的焦慮，是“學(xué)歷高了，但工作沒有更好”。但卓越工程師在試著消除這種焦慮。有統(tǒng)計(jì)，首屆工程碩博士專項(xiàng)畢業(yè)生里，留在聯(lián)合培養(yǎng)的企業(yè)，或者去相近領(lǐng)域企業(yè)的比例，高達(dá)70%到81%。而且，都不是隨便的小公司，大多都是大型央企，或是華為、寧德時(shí)代這樣的行業(yè)霸主。

可能你的同齡人，還在擔(dān)心“畢業(yè)即失業(yè)”，或忙著投簡(jiǎn)歷找工作時(shí)。你在入學(xué)的第一天，就一只腳踏進(jìn)了大企的門。

比如，收入的“高溢價(jià)”。

“卓越工程師”期間，你是有收入的。一方面，是國家學(xué)校給的常規(guī)補(bǔ)貼。另一方面，企業(yè)還會(huì)給你“實(shí)踐報(bào)酬”，其實(shí)就是工資。不過，這些都不是大頭。

真正的大頭，是一些地方政府對(duì)“卓越工程師”這個(gè)頭銜的定價(jià)。

拿鄭州來說，如果你將來拿到了國家認(rèn)定的“卓越工程師”稱號(hào)，那你要是去鄭州買房，最高能拿到300萬的購房補(bǔ)貼。而普通博士的購房補(bǔ)貼，10萬。你看，這中間整整差了30倍。

這是國家在用真金白銀告訴你，你的身份到底有多值錢。

比如，職場(chǎng)的“加速度”。

在國企和技術(shù)單位，職稱就是“身價(jià)”。有職稱，可能評(píng)優(yōu)你先，調(diào)薪你先，拿項(xiàng)目還是你先。沒職稱，你就算再能干，可能還是拿個(gè)基礎(chǔ)工資。

但，評(píng)職稱，全靠熬。本科生想評(píng)，起碼5年，中間還要不停地?cái)€工作經(jīng)驗(yàn)、寫論文、參加考核。最后還不保證一定能評(píng)上。

要是在廣州，卓越工程師畢業(yè)生會(huì)有“三證同發(fā)”的機(jī)會(huì)。也就是說，畢業(yè)證、學(xué)位證、職稱證，一天到手。

你畢業(yè)的那一刻，很可能直接站在了別人奮斗5年后的終點(diǎn)。

你看，這本質(zhì)上是企業(yè)和國家在對(duì)你進(jìn)行一次“定向投資”。

把你當(dāng)做未來的骨干，投入最好的資源，安排最好的導(dǎo)師，用上最好的設(shè)備，給你最重要的項(xiàng)目。希望，你在未來成為那個(gè)挑起大梁的人。

最終，你收獲的不只是學(xué)歷，更是一份被國家認(rèn)證過的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

那，既然收益這么大，對(duì)我前途這么好，大家豈不是搶著上？還不行，因?yàn)樽呱线@條路的人，都要付出不小的代價(jià)。

05

代價(jià)：從“自由選擇”，到“路徑鎖定”

收益很大，代價(jià)也會(huì)很大。

我想請(qǐng)你反過來看“卓越工程師”這條路?？赡苣銜?huì)發(fā)現(xiàn)，它早早就鎖定了你未來的職業(yè)發(fā)展路徑。

傳統(tǒng)的讀研邏輯是：先讀書，拿文憑，畢業(yè)后想去國企，還是考公、去外企，都可以。哪怕你放棄大學(xué)的專業(yè)知識(shí)，從機(jī)械轉(zhuǎn)到平面設(shè)計(jì)，想做什么都可以。這叫“自由選擇”。

但卓越工程師，不能自由生長，而是“訂單式培養(yǎng)”。

一旦你簽了協(xié)議，等于把你未來幾年的青春，跟一項(xiàng)特定技術(shù)、特定企業(yè)，甚至特定行業(yè)死死綁定。

說白了，培養(yǎng)你就是為了讓你解決芯片、航空、能源，這里面某一個(gè)特定領(lǐng)域的難題，你只能干這個(gè)。這也叫“路徑鎖定”。

之所以這么嚴(yán)，還是因?yàn)榕囵B(yǎng)成本太高了。

如果只算經(jīng)濟(jì)賬，培養(yǎng)一個(gè)普通的專業(yè)型碩士，根據(jù)專業(yè)和學(xué)校的不同，可能三年學(xué)費(fèi)2萬到6萬左右。另外還有學(xué)校的科研成本、實(shí)驗(yàn)耗材、導(dǎo)師薪資等等。算下來，成本大概在十幾萬。

但培養(yǎng)一個(gè)卓越工程師，動(dòng)用的可能是價(jià)值上億的精密機(jī)床，消耗的是昂貴的稀有金屬材料，占用的是頂尖科學(xué)家按分鐘計(jì)算的寶貴時(shí)間。

這些培養(yǎng)你的資源，甚至很難用具體的金額數(shù)字來衡量。

所以，為了防止資源浪費(fèi)，這套機(jī)制通常設(shè)有違約金，從幾千到幾萬不等。既是罰款，也是在篩選：如果只是想混日子，或者不想吃苦，那就趁早走吧，“卓越工程師”不適合你。

這也意味著，選擇“卓越工程師”，就走上了一條非常窄的路。

如果你的夢(mèng)想是做一名鉆研學(xué)術(shù)研究的大學(xué)教授，此時(shí)此刻，這是條死胡同。

如果你喜歡的是金融、互聯(lián)網(wǎng)這類熱門行業(yè)，那這條路很可能給不了你對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收益。

如果你研究的是雷達(dá)、軍工這類特定技術(shù)，哪天要是想轉(zhuǎn)行，可能發(fā)現(xiàn)出去后幾乎用不上。

因?yàn)槟愕募寄?，是為企業(yè)發(fā)展和國家戰(zhàn)略“量身定制”。你不是隨意跳槽的“自由人”，而是國家工業(yè)體系里的一位“預(yù)備役軍官”。

你看，國家鋪的這條路，更像是一場(chǎng)“勇敢者的游戲”。

走上去，需要極強(qiáng)的實(shí)力。走下來，更要極大的定力。

最后的話

看到這，或許你已經(jīng)明白，國家為什么要大費(fèi)周章鋪出這“第三條路”。

“卓越工程師”，不僅僅是一個(gè)學(xué)位，它是國家在這個(gè)充滿不確定性的時(shí)代，打出的一張“王牌”。

這張牌，關(guān)乎國家能不能在芯片上突圍，能不能在航天上領(lǐng)跑，能不能把每只卡住我們脖子的手，一一松開。

對(duì)我們普通人來說，意味著職業(yè)選擇更多。

過去，我們追逐金融，追逐互聯(lián)網(wǎng)，追逐流量。覺得那里錢多、光環(huán)厚。但現(xiàn)在，國家拿出了頂級(jí)資源、豐厚紅利，給到硬科技、撥給制造業(yè)。

假如你的孩子在攻讀理工科，你站在考研路口，或是工作多年積攢一身本領(lǐng)，或許可以考慮“卓越工程師”這個(gè)選項(xiàng)。別再迷信那些聽著高大上，其實(shí)飽和的專業(yè)，而去試試那些要?jiǎng)邮帧⒖赡芘K衣服、能解決具體問題的硬技術(shù)。風(fēng)浪再大，手里有技術(shù)，心里就不慌。

對(duì)企業(yè)家來說，意味著“搶人策略”要變，從“坐等招聘”變“定向培養(yǎng)”。

過去，企業(yè)招人習(xí)慣了去招聘會(huì)收簡(jiǎn)歷，進(jìn)校園開招聘會(huì)，認(rèn)準(zhǔn)那些論文多、經(jīng)驗(yàn)足的學(xué)生。但以后，可能你要提前動(dòng)手。去到那些真正培養(yǎng)“國家卓越工程師”的高校，去敲門，去申請(qǐng)成為“聯(lián)合培養(yǎng)企業(yè)”。從坐著收簡(jiǎn)歷，變成“定向培養(yǎng)”。未來的競(jìng)爭(zhēng)，很可能不再比誰的營銷聲量更大，而是看誰手里有解決“卡脖子問題”的人才。

一旦走上這條路，你的對(duì)手就不再是一紙?jiān)嚲恚俏鞣降募夹g(shù)封鎖。你的考場(chǎng)也不再是安靜的教室，而是遠(yuǎn)方星辰大海的征途。

比起考公考研，“卓越工程師”顯然更苦更累。但是，它會(huì)讓你切身體會(huì)到。原來個(gè)人的奮斗，真的可以和國家命運(yùn)，共振出震耳欲聾的回響。

如果說，考公考研是爭(zhēng)取一個(gè)安穩(wěn)的下限，那么卓越工程師，或許能給你一個(gè)無限的上限。

參考資料：

1、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）2026年接收推免生預(yù)報(bào)名通知

2、教育部關(guān)于發(fā)布《卓越工程師教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知

3、10所大學(xué)入列，國家卓越工程師學(xué)院建設(shè)高校增至42所

4、DUT & Huawei: A New Model for Software Engineering Education

5、聚焦“真問題”，在生產(chǎn)線上做科研 《解放日?qǐng)?bào)》

6、鄭州市人才首次購房補(bǔ)貼發(fā)放實(shí)施細(xì)則公布

7、廣東出臺(tái)卓越工程師、數(shù)字技術(shù)工程師職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

8、2025年國考今開考：擬招3.97萬人 超340萬人報(bào)名過審

9、《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》

觀點(diǎn)/ 劉潤 ?主筆/ 海鹽 ?編輯/ 歌平?版面?/ 黃靜